业绩历史最佳!首家营收千亿级新势力车企财报出炉
2月26日,理想汽车公布2023年第四季度及全年财报。理想汽车表示,得益于规模的扩大和经营效率的持续提升,于报告期内实现了历史最佳财务业绩。
2023年实现千亿营收、百亿盈利
财报显示,理想汽车2023年全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%,为国内首家营收突破千亿元的新势力车企。2023年净利润为118.1亿元,而2022年净亏损20.3亿元,实现了自交付以来的全面盈利,成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源车企。其中,2023年四季度净利润为57.5亿元,同比增长2068.2%。
图片来源:理想汽车微信公众号
理想汽车扭亏为盈的背后是交付量的强劲增长。2023年,理想汽车交付新车37.6万辆,同比增长182.2%,超额完成年度30万辆的交付目标,夺得2023年新势力“销冠”。其中,四季度交付13.18万辆,同比增长184.6%,超此前交付指引。
图片来源:理想汽车微信公众号
挑战年交付80万辆目标
春节过后,比亚迪带头打响龙年新能源汽车价格战“第一枪”。随后,多家新能源品牌纷纷跟进降价。随着行业竞争加剧,理想汽车的交付成绩单成为市场关注的焦点。
理想汽车预计,2024年第一季度业绩将创新高,预计实现交付量10万至10.3万辆,同比增长90.2%至95.9%;营收为312.5亿元至321.9亿元,同比增长66.3%至71.3%。
据媒体报道,截至目前,已有近20家车企或品牌披露了新一年的销售目标。面向2024年,以燃油车为主的传统车企设定的销量增长率集中在10%左右。相较于传统车企更为保守的作风,由于基数低,新势力车企普遍为2024年制定了更高的增幅预期,大多数新势力车企设定了销量翻倍增长的目标,甚至有新势力车企设定的目标为同比增长达到500%以上。
理想汽车董事长兼CEO李想表示:“2024年将是理想汽车史无前例的产品大年,会有4款增程车型和4款纯电车型。我们将大幅增加研发投入,持续提升智能驾驶等能力。在丰富的产品、强大的产品力和更高效的产供销体系支撑下,我们将挑战年交付80万辆目标。”
去年,理想汽车全年累计交付37.6万辆汽车。这意味着2024年理想汽车面临交付量翻倍的“KPI”,交付量同比增长需要达到112.77%,平均每月销量需要达到6.67万辆。
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